Lime odmění jezdce s přilbou, opilce a podvodníky prý vyřadí

Ačkoliv ochrana hlavy při jízdě na bicyklu či koloběžce není pro dospělé povinná, společnost Lime chce motivovat jezdce, aby dbali na svou bezpečnost. Desetiprocentní slevu proto poskytne každému, kdo se při vypůjčení elektrické koloběžky nebo kola vyfotí s helmou.

Provozovatel sdílených elektrokol a koloběžek tuto novinku už otestoval v Maďarsku a nyní s ní přicházejí i do ČR. Využít ji mohou lidé v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci, Liberci a Českých Budějovicích.

Chraň si hlavu, získej slevu

Největší zájem v Lime očekávají u pravidelných jezdců, kteří sdílená elektrokola a koloběžky používají jako doplněk pražské hromadné dopravy. Asi 40 % z nich využívá zvýhodněné předplatné.

„Jezdí opakovaně několik tras, a především jízdu plánují – je tedy šance, že si s sebou skutečně vezmou přilbu, kterou pak například v zaměstnání jednoduše pověsí na věšák namísto kabátu,“ domnívá se Václav Petr, generální ředitel Lime pro Česko a Maďarsko.

Kšiltovka nestačí

Selfíčko s helmou jezdec nahraje do aplikace, snímek následně zkontroluje umělá inteligence. Ošálit ji nedokáže ten, kdo by místo přilby měl na hlavě kšiltovku či jinou pokrývku.

„K odemknutí elektrokoloběžky nebo kola Lime musí mít uživatelé staženou aplikaci. Do té se jednorázově registrují, při každém dalším použití už jsou přihlášeni automaticky. S pomocí svého chytrého telefonu načtou QR kód na koloběžce, zaškrtnou možnost vyfotit se s helmou a přímo v aplikaci se vyfotí. O zbytek se postará AI, která vyhodnotí, zda na fotografii je skutečně člověk s helmou. Koloběžka se pak uživatelům odemkne, poučí je o bezpečné jízdě a sleva se automaticky započte. Vrátit pak koloběžku mohou v parkovací zóně nebo na parkovacím místě opět tak, že ji správně zaparkovanou vyfotí,“ upřesnil pro Deník Vektor generální ředitel Václav Petr.

„Chceme, aby se lidé naučili, že jezdit s helmou je pro ně dlouhodobě výhodné, čímž budou pozitivně působit i na ostatní jezdce, kteří helmu dosud nevyužívají,“ dodal.

Opilci už jezdit nebudou, odhalí je test kognitivních schopností

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy v Lime chystají další novinku. Vyvíjejí plugin, který po desáté hodině večerní podmíní odemčení koloběžky nebo elektrokola úspěšným složením testu kognitivních schopností.

„Jde vlastně o mobilní hru – ta otestuje postřeh jezdce, aby ověřila rychlost jeho reakcí a schopnost řídit. Hra je navržena tak, aby v ní neuspěl člověk, který může být například pod vlivem alkoholu,“ vysvětluje Václav Petr.

Za špatné zaparkování pokuta

Vedle bezpečnosti se Lime zaměřuje také na chování jezdců v provozu i parkování. GPS navigace je přímo v jednotlivých strojích, Lime tedy dokáže digitálně analyzovat, zda jezdec nevjel do zakázané zóny. V případě špatného zaparkování jsou jezdci sankcionováni pokutou.

„Často chtějí zaparkovat správně, jen nenajdou vhodné místo. To se nyní snažíme vyřešit na základě smlouvy s Technickou správou komunikací Praha, která by sjednotila pravidla pro parkování – je prokázáno, že ve chvíli, kdy jsou parkovací místa do 100 metrů od sebe a dostatečně viditelná, špatné parkování vymizí. Neukáznění jezdci, kteří i při dostatku míst nezaparkují správně, pak pochopitelně ponesou následky v podobě pokuty a naši pracovníci koloběžku přemístí na vhodnější místo,“ uvedl Václav Petr.

Lajdáci vysolí pětikilo

Na dotaz Deníku Vektor, jak vysoké pokuty neukáznění jezdci platí, zástupce Lime upřesnil: „Snažíme se zjednodušit a sjednotit systém parkování, aby uživatelé pokuty nedostávali pokud možno vůbec – drtivá většina z nich totiž chce parkovat tam, kde mají. Pokuty za parkování tak bereme jako krajní řešení pro uživatele, kteří systém nerespektují. Výše pokut jsou stanoveny v každém městě zvlášť, v Praze je to u všech operátorů kol a koloběžek 500 Kč.“

Společnost Lime působí v ČR v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci, Liberci a Českých Budějovicích. Celosvětově si koloběžky a elektrokola mohou zájemci vypůjčit ve více než 280 městech v nejrůznějších koutech planety. Lime má na kontě již více než 550 milionů jízd.

Zdroje: Lime, tisková zpráva