Spor o Nové Holešovice připojil ANO k ODS

MONITORING: V reakci na kauzu Dozimetr přijalo v minulosti zastupitelstvo a rada hlavního města několik usnesení, kterými bylo uloženo magistrátu zajistit zpracování auditů DPP. Cílem bylo ověřit ekonomickou výhodnost vybraných smluv.

Jedním z témat, o němž se veřejně diskutovalo, byl společný projekt dopravního podniku a společnosti Nové Holešovice. Základní kapitál této akciovky činí deset milionů korun.

Na pondělní radě se ovšem proti danému byznysu postavili Piráti. „Svým hlasováním o vystoupení z projektu Nové Holešovice jsme dali jasný signál, že v žádném případě nechceme připustit pokračování Dozimetru v pražském dopravním podniku. Velkým překvapením ale pro mě je, že i přes veřejně známé informace o úplatcích se nenašlo na radě dost hlasů od koaličních partnerů k odsouhlasení tohoto kroku,“ sdělil v prohlášení, které máme k dispozici, náměstek Zdeněk Hřib.

„Toto jsou ukázkové výsledky špatné práce, kterou jsme byli nuceni převzít po předchozím náměstkovi pro dopravu Adamu Scheinherrovi z Prahy sobě, který pomohl do představenstva dosadit nyní stíhaného Mateje Augustína,“ přidala náměstkyně Jana Komrsková.

Projekt bude

Uvedený Matej Augustín byl členem představenstva DPP, v rámci kauzy Dozimetr byl vazebně stíhán, uvedl například Deník.

Ačkoli projekt radou hlavního města prošel, pirátským politikům se postavilo opoziční ANO.

„Zdeněk Hřib nabízel radním dvě možnosti volby, ani jedna z představených variant ovšem nebyla dostatečně připravená. Aby podpořil hlasování o exitu, představil radním expertní stanovisko, které potvrzuje všechny jeho dosavadní i plánované kroky, odmítá jakoukoliv právní a finanční odpovědnost Prahy nebo Dopravního podniku a naopak varuje před právními důsledky pro radní, pokud by o exitu nerozhodli,“ uvedl Ondřej Prokop, předseda hnutí ANO v Praze.

Dodejme, že z úst radního Zdeňka Kováříka (ODS) zaznělo, že pokud dojde k ukončení projektu podle představ Zdeňka Hřiba, nebudou pro opravu stanice vyčleněny veřejné finance.